当一台SUV配上侧滑门会是啥样子？看看极狐考拉S就知道了，它既有着MPV的宽余空间，又有着上下车的便当，可谓是一举多得，能满意多种运用场景，在配上外放电的话，简直是绝了，周末的城外露营可谓是十分的便利。

  前不久，极狐考拉S上市，2款车型的价格分别是10.98万和11.98万元，比原先的考拉MPV但是廉价了不少，性价比提高的十分显着。

  上市期间，官方还推出了限时5000抵10000元购车方针，一起免费赠送充电桩及装置服务，还有5年/12万公里整车质保（先到为准）以及终身免费三电质保、3年不定量免费流量、终身免费OTA晋级。

  外观方面，考拉S跟考拉MPV造型共同，选用封闭式格栅规划，前脸造型有点像笑脸，看着比较讨喜，车头稍长，但前后悬都比较短，旁边面较为简练，选用悬浮顶规划，看着比较时髦，配隐藏式门把手。

  驾驶员一侧前后门都是平开门规划，副驾一侧则是前门平开门，后门侧滑门规划，值得一提是标配电动侧滑门，用起来十分便利。

  车尾部分，尾灯组呈半圆形状，中心是黑色饰板链接，添加视觉宽度，车顶配有扰流板，整个尾部规划简练，简略大方，整车并没有给人太多SUV的感觉，反而更像是一台两厢小车。

  这点从尺度上也能看出来，车身高度只要1655毫米，不到1.7米，又没有车顶行李架，所以不太像SUV，车长4500毫米，宽度还不错，达到了1870毫米，全体车长放在紧凑级SUV阵营里偏小，不过轴距仍是挺长的 ，达到了2820毫米，差不多是中型SUV的轴距了，所以空间十分宽余，这也是这类车型的一大卖点之一。

  实车体会，二排身高180厘米的人员也能够跷二郎腿，尺度不亚于埃安Y，地板纯平，中心乘客座椅稍短，不过舒适性不差，车内高度1245毫米，坐在后排不拥堵，感觉挺开畅。

  后备厢空间规整，惯例容积410升，后排座椅靠背支撑份额放倒，最大可扩展到1360升，不过放倒之后有台阶，不能放平。

  内饰规划的比较简略，配三辐式多功用方向盘、液晶外表和14.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片，马鞍区选用断开式规划，供给较大的储物空间，选用安全环保的净味资料，不输沃尔沃车型，简化物理按键和旋钮，常用功用都集成在中控屏内，支撑语音辨认操控。

  装备上，全系标配4安全气囊、主动驻车、上坡辅佐、驻车雷达、倒车印象、定速巡航、无钥匙、LED大灯组、全景天幕、4G网络、手机APP长途操控、主动空调、后座出风口等。入门的AIR版车型配的是钢制轮毂，也没有外放电，顶配PRO版别才是标配铝合金轮毂和外放电功用。

  动力方面，搭载120千瓦电机，配58.8千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航才能500公里。支撑快充，26分钟能够将电量从30%充至80%。底盘悬架方面，选用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。