特斯拉作为一款来自美国的纯电动汽车品牌，该公司创建于2003年，短短19年特斯拉就成为了世界第一纯电动汽车品牌。旗下目前在售的车型分别有轿车Model S、Model 3；SUV车型Model X、Model Y 共计四款车型。其中Model X作为一款中大型SUV，该车将MPV的大空间、SUV的优势以及电动车的优势融合在一起，成为一辆具有特殊风格的新能源汽车。

  特斯拉Model X的前脸设计的较为饱满，圆滑的曲线设计使得该车看起来非常的舒服。两侧的灯组造型较为常规，没有太过激进的设计，日行灯处于灯腔内部下沿，灯组均采用LED光源，支持大灯随动转向、自适应远近光灯等，点亮后具有不错的视觉效果。

  来到车身侧面，不难发现特斯拉Model X采用了前门平开，后门鸥翼的设计风格，使得该车具有浓厚的科技感。该车的整车车身尺寸为5037mm/2070mm/1684mm，轴距为2965mm，轮毂采用了20英寸的多辐式铝合金轮毂，前后轮尺寸分别为255/45和275/45。

  最后来到车是尾部，该车采用了分体式尾灯设计，灯腔内部采用矩形套娃式设计，被中间的镀铬饰条连接，形成一种贯穿式尾灯的既视感。进行熏黑处理的尾灯组，在夜间点亮后具有不错的视觉效果。底部则采用了较为夸张的扩散器饰板，进步不彰显出该车的不俗的运动基因。

  进入车内，特斯拉采用环抱式座舱设计，内饰的整体布局偏向于主驾驶一侧。内饰采用了大量的翻毛皮材质、碳纤维材质以及缝线工艺的皮质材料，具有不错的豪华感和舒适的质感。17英寸的中控大屏微微倾侧于主驾驶，观看起来非常舒适，支持GPS导航系统、车载蓝牙电话、车联网、语音识别控制管理系统以及OTA升级等功能。另外，车内还配备了22个扬声器音响，搭配上车内的单色氛围灯，具有不错的意境。

  该车采用了HW3.0的无人驾驶辅助芯片，支持无人驾驶功能。例如：自动泊车、自动辅助变道、自动扶助导航驾驶、智能召唤等功能，但这些智能化配置被放在选配清单。此外，该车还标配了手机APP远程控制、热泵管理系统、全车8个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达。

  特斯拉Model X为2+3的座椅布局，并能进行2+2+2以及2+3+2的座椅布局选配，选配价格分别为61200以及33100元。实拍图中这款车选配的是2+2+2的座椅布局，座椅采用仿皮的运动座椅风格，具有较强的包裹性，其内部填充物较为充实。支持前排腰部调节以及一些基本的电动调节功能，伴有座椅通风、加热以及主驾驶座椅记忆。第二排采用独立座椅，支持座椅加热功能，在出风口处还配备了水杯架。第三排座椅支持40:60比例放倒，可以选装50:50比例放倒，在某些特定的程度上提升了后备箱的储物空间。另外该车作为一款中大型SUV，有着较为优越的乘坐空间。

  这款车搭载了高达1020匹马力的电动机，采用前后三电机的布局（前永磁同步后交流异步），与之匹配的是电动车固定齿比单速变速箱，使得该车百公里加速仅需2.6秒，最高时速可达262公里每小时。惊人的加速成绩，以及超过市面上许多超跑的加速成绩，起步的一瞬间，那种突如其来的推背感，使你的全身都紧绷起来，感受速度与激情。电池则采用了松下芯片的三元锂电池，伴有快充接口，支持1小时快充以及慢充10小时，高性能版本纯电续航能力为536公里。

  特斯拉Model X采用双电机四驱的电动四驱类型，该四驱系统的操控性较为精准，拥有较强的动力响应，具有十足的动力表现。悬架结构由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合而成，该悬架结构具有非常出色的运动性能，横向刚性较大，通常使用在运动车型以及硬派SUV和皮卡车型中。该悬架可以较好的捕捉到路面的起伏情况，并且在面对大型颠簸路段以及持续转弯路段时，车内的乘客不会感到太过明显的抛离感与倾侧感。

  作为一款百万级的纯电动汽车，特斯拉Model X拥有着非常个性的外观，前门平开式后门鸥翼式的设计，使得该车具有较强的科技感。内饰采用环抱式设计，整体偏向于主驾驶的设计，给驾驶者带来不错的驾控体验，豪华的内饰质感，带来不错的内饰氛围。再加上它不错的底盘表现以及2.6秒破百的加速成绩和较为不错的续航能力，在各方面都表现出不错的产品力。但是，话又说回来，有多少人会花100万去买一台纯电动汽车呢？